Bỏ độc quyền. Tạo cơ chế cạnh tranh.

Ý kiến đóng góp Dự thảo Nghị định về tổ chức và hoạt động của hoa tiêu hàng hải

Trần Quang Cường
Phó Giám đốc Công ty vận tải đường biển Hà Nội
Trọng tài viên Trung tâm trọng tài quốc tế Việt Nam
Trưởng Ban Phân bổ tổn thất chung


1. Hoa tiêu hàng hải cũng là dịch vụ hàng hải, Nhà nước không nên giữ độc quyền như hiện nay, mà nên xã hội hoá, cho phép các doanh nghiệp ngoài quốc doanh tham gia, nếu các doanh nghiệp này đáp ứng đầy đủ các điều kiện hành nghề hoa tiêu hàng hải.

2. Trong một vùng hoa tiêu bắt buộc nên có nhiều công ty hoa tiêu hoạt động để có sự cạnh tranh, nhằm giúp các chủ tàu có thể đạt được chi phí hoa tiêu hợp lý và sự phục vụ tốt hơn.