Góp ý của Ông Trần Hồng Đởm

Sau khi nghiên cứu Nghị định (dự thảo) về Logistics, chúnh toi có một số ý kiến như sau :
 
Tại Điều 6 : Giới hạn trách nhiệm
- Khoản 1 và khoản 3 trái ngược nhau về giới hạn bồi thường vì :

Khoản 1 : “…giới hạn trách nhiệm thì áp dụng theo qui định của pháp luật liên quan.” nhưng tại khoản 3 thì  “ …..giới hạn trách nhiệm của công đọan có giới hạn trách nhiệm cao nhất. Như vậy trường hợp qui định của  pháp luật liên quan có giới hạn thấp hơn thì sẽ áp dụng theo khoản 1 hay khoản 3 – đây chính là xung đột nội tại Điều 6. Vấn đề này cần phải qui định rõ hơn và chính xác hơn.
 
- Khoản 2 : Việc qui định giới hạn trách nhiệm đối với tổn thất phát sinh .. là mức 500.000 triệu đồng. Qui định chỉ tham khảo Luật Đức là chưa phù hợp, vì họat động Logistics xét về bản chất là quá trình giao nhận hàng hóa (bao gồm nhiều khâu) do vậy cần phải tham khảo thêm về mức qui định trách nhiệm của Người giao nhận thì sẽ phù hợp hơn .
 
Tại Điều 8 : Thanh tra kiểm tra
- Khoản 2  Thức chất của “..việc chấp hành các qui định của pháp luật về kinh doanh dịch vụ Logistics..” là đã bao hàn cả việc thực hiện , vậy ý thứ 2 là : “… và thực hiện các điều kiện kinh doanh dịch vụ Logistics “  là không cần thiết  .
 
Ngoài ra đề nghị Ban sọan thảo nên dưa thêm khái niệm Logistics một cách rõ ràng hơn, bởi tại Điều 233 Luật Thương mại 2005 mới nêu một cách chung chung.