Công văn của Bộ Giao thông Vận tải

Công văn số 4720/BGTVT-VT ngày 03/8/2005

Trong thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải nhận được nhiều kiến nghị của các cơ quan, tổ chức chính trị xã hội, hiệp hội nghề nghiệp và các địa phương về việc quy định tốc độ tối đa cho phép của xe cơ giới lưu hành trên đường bộ ban hành kèm theo Quyết định 17/2004/QĐ-BGTVT ngày 30/9/2004 khi áp dụng trên Quốc lộ đi qua khu vực đô thị (thành phố, thị xã, thị trấn) có một số điểm chưa phù hợp.

Sau khi nghiên cứu, xem xét các kiến nghị nêu trên, căn cứ các quy định của pháp luật về tiêu chuẩn đô thị và tình hình thực tế các Quốc lộ đi qua khu vực đô thị, Bộ Giao thông Vận tải nhận thấy có 3 trường hợp sau có thể nâng tốc độ tối đa cho phép:

a. Đoạn tuyến Quốc lộ đi qua khu vực nội thành, nội thị có quy mô thiết kế từ 4 làn xe trở lên và có giải phân cách ở giữa;

b. Đoạn tuyến Quốc lộ nằm trong vực nội thành, nội thị nhưng thực tế đoạn tuyến Quốc lộ đó chưa bị đô thị hoá hai bên hành lang an toàn giao thông vẫn là đồng ruộng, dân cư thưa thớt, tầm nhìn không bị hạn chế...;

c. Đoạn tuyến Quốc lộ nằm trong vực nội thành, nội thị, thị trấn nhưng vừa được nắn tuyến, xây dựng tuyến tránh các trung tâm đô thị.

Để phù hợp tình hình thực tế, Bộ GTVT dự kiến bổ sung "Quy định về tốc độ và khoảng cách của xe cơ giới lưu hành trên đường bộ" ban hành kèm theo Quyết định 17/2004/QĐ-BGTVT ngày 30/9/2004 của Bộ Giao thông Vận tải.

Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các cơ quan, tổ chức tham gia góp ý kiến.